美國太空總署為火星製造了新輪胎。它們與您的輪胎完全不同。

下一個漫遊車可能會使用未來輪胎穿越這顆紅色星球。

格倫研究中心發布了一種新型輪胎測試的圖像和鏡頭，這種新型輪胎被稱為形狀記憶合金彈簧輪胎，這種輪胎能夠在崎嶇的地形上產生顯著變形，然後彈回原來的形狀。

"We can actually deform this all the way down to the axle, and have it return to shape, which we could never even contemplate in a conventional metal system," Santo Padula, a materials research engineer at NASA Glenn, explained in a new agency影片.

這該機構最近在英國空中巴士防務與航太公司的火星模擬地形上測試了這些輪胎。工程師報告說，輪胎通過了在岩石和濕滑的人造地形上的測試——這是對這項技術的令人鼓舞的認可。

這種有彈性的金屬由鎳鈦合金製成，這種材料可以承受巨大的壓力。 （之前的NASA彈簧輪胎設計使用的是鋼，這更容易導致不可逆的變形。）目前火星上的漫遊車，和，採用鋁製輪胎製造，並且已經成長傷痕累累當他們在狂野的火星沙漠上行駛時。

未來的外星漫遊車－特別是如果它們是火星或火星上的載人車輛- 肯定會受益於抗損壞輪胎。在另一個世界修復漏氣或刺穿的輪胎並不容易。

這種自我修復材料對於結構也可能至關重要。例如，月球幾乎沒有保護性大氣層，這意味著它的表面經常被高速飛行的微隕石撞擊。帕杜拉說：“我們需要適合極端環境的新材料，能夠為月球上發生的微隕石撞擊提供能量吸收，從而使大量宇航員和科學家能夠在月球和火星上開展工作，例如棲息地結構。”

誰知道呢——也許未來的火星漫遊車、月球基地，甚至將包含彈性金屬，專為其他世界的極端情況而設計。